Ersatzbus 49E und ein Bagger vor einem Erdhaufen
© Manfred Helmer (Symbolbild)

Hütteldorfer Straße: Wir erneuern die Gleise und verbessern Haltestellen für Sie

Die Erneuerung der Straßenbahngleise in der Hütteldorfer Straße ist eines unserer größten Gleisbau-Projekte in diesem Jahr. Wir beseitigen Langsamfahrstellen und erhöhen den Komfort an den Haltestellen Johnstraße und Breitensee. Die Linie 49 ist während der Bauarbeiten eingestellt, aber der Großteil der Strecke wird von den Straßenbahnlinien 46 und 52 übernommen. Zusammen mit alternativen Verkehrsangeboten bleibt der 14. Bezirk damit gut ans Öffi-Netz angebunden.

Weniger Langsamfahrstellen, mehr Komfort an Haltestellen

Die Linie 49 ist in sehr dichten Intervallen unterwegs, daher sind die Gleise starken Belastungen ausgesetzt. Sie haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und müssen ersetzt werden. 2025 tauschen wir auf der Hütteldorfer Straße im Laufe des Jahres insgesamt 1.750 Meter Gleis und beseitigen so Langsamfahrstellen, damit es für Sie wieder schnell vorangeht. Außerdem gestalten wir die Haltestellen Johnstraße und Breitensee neu und machen sie für Fahrgäste komfortabler. Fahrgäste können künftig einfacher und bequemer zu anderen Linien umsteigen.

Während der Bauarbeiten kann die Linie 49 nicht fahren, aber der Großteil der Strecke wird von den Straßenbahnlinien 46 und 52 übernommen, die zu diesem Zweck verlängert werden. Zusammen mit alternativen Verkehrsangeboten bleibt der 14. Bezirk damit auch während der Bauarbeiten gut ans Öffi-Netz angebunden.

Diese Vorteile bringt die Modernisierung:

Menschen warten in einer Haltestelle eine ULF Straßenbahn der Linie 49 fährt ein
© Wiener Linien

Haltestellen werden komfortabler, Bims fahren wieder schneller

In Phase 1 - Modernisierung im Bereich Johnstraße:

👉🏼Durch die Erneuerung der Gleise machen wir die Infrastruktur in diesem Bereich fit für die nächsten Jahrzehnte. Außerdem beseitigen wir Langsamfahrstellen. Damit geht es für unsere Fahrgäste wieder schnell voran, die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit steigt.

👉🏼Die Haltestelle Johnstraße wird für Fahrgäste komfortabler: 

  • Der Wartebereich wird auf 3,50 Meter verbreitert.
  • Die Haltestelle bekommt eine zusätzliche Bank und wird begrünt.
  • Durch die Gleisspreizung können sowohl die Straßenbahnen der Linie 49 als auch die Busse der Linie 12A die Haltestelle gleichzeitig und in beiden Richtungen nutzen. Damit wird das Umsteigen zwischen Bus und Bim für Fahrgäste einfacher.

In Phase 2 - Modernisierung im Bereich Breitensee:

👉🏼Die Haltestelle Breitensee wird für Fahrgäste komfortabler:

  • Die Haltestelle in Fahrtrichtung Ring, Volkstheater wird an den Park angebunden. Das bringt mehr Komfort für Wartende durch die Nähe zum Park, Fahrgäste müssen zum Einsteigen bzw. nach dem Aussteigen keine Straße überqueren.
  • Die Haltestelle in Fahrtrichtung Hütteldorf, Bujattigasse wird ebenfalls in Seitenlage gestaltet. Damit müssen Fahrgäste zum Einsteigen bzw. nach dem Aussteigen keine Straße überqueren.

👉🏼Die Umkehrschleife Breitensee, die für Kurzführungen und für den Auslauf verwendet wird, bekommt eine neue Bedarfshaltestelle. Damit wird das Einsteigen bzw. Aussteigen für Fahrgäste komfortabler.

👉🏼Radverbindung Hütteldorfer Straße und Meiselstraße (Bauzeit: März bis September 2025): Im Zuge des Neubaus der Gleise erfolgt heuer auch ein weiterer Abschnitt des Radwegprojekts über Hütteldorfer Straße und Meiselstraße in den Westen Wiens. 2024 entstand bereits vom Gürtel bis zur Johnstraße ein breiter Zwei-Richtungs-Radweg. 2025 wird nun die angrenzende Meiselstraße bis zur S-Bahn-Station Breitensee zur Fahrradstraße. Von dort aus bis stadtauswärts zur Leyserstraße erhält die Hütteldorfer Straße einen Zwei-Richtungs-Radweg. In einem dritten Abschnitt soll die Radverbindung noch weiter Richtung Westen verlängert werden. Insgesamt entsteht so eine klimafitte 4 Kilometer lange Radverbindung durch den 15. und 14. Bezirk.

Phase 2 der Modernisierung: 7. April bis Ende Juni 2025, Gleisbaustelle Breitensee

Sperre zwischen Urban Loritz Platz und Baumgarten - Linie 49 eingestellt, 12A kurzgeführt

Von 7. April bis Ende Juni/Anfang Juli tauschen wir auf der Hütteldorfer Straße zwischen Matzingerstraße und Leyserstraße die Straßenbahngleise und verbessern die Haltestelle Breitensee. Die Linie 49 kann daher nicht fahren, sie ist eingestellt. Die Linie 12A ist bis Ende April kurzgeführt. Die Linie 52 ist in beiden Richtungen verlängert und übernimmt die 49er-Abschnitte zwischen Baumgarten und Hütteldorfer Straße sowie Urban Loritz Platz und Ring, Volkstheater.

Alternativen während der Gleisbauarbeiten:

  • Linie U3: Die U3 deckt die 49er-Strecke Hütteldorfer Straße - Johnstraße - Schweglerstraße ab. Von hier können Sie mit der U3 bis Westbahnhof fahren, von dort gelangen Sie mit den Linien 52 (verlängert), 6, 18 und U6 zum Urban Loritz Platz. 

  • Linie 52: Die Straßenbahnlinie 52 fährt parallel zur Linie 49 und ist über ihre regulären Endstationen Westbahnhof und Baumgarten hinaus verlängert. Sie fährt Stadteinwärts ab Westbahnhof zum Urban Loritz Platz und weiter auf der Strecke der Linie 49 bis Ring, Volkstheater. Stadtauswärts fährt sie ab Baumgarten bis Hütteldorf, Bujattigasse.

  • Shuttleservice für Personen mit Mobilitätsbehinderung: Zwischen Hütteldorfer Straße U und Lützowgasse fährt für Sie ein Shuttleservice. Unter der Nummer +43 664 623 66 11 (spätestens 15 Minuten vor Abfahrt) zu den Betriebszeiten 07:00 bis 19:00 Uhr können Sie eine Fahrt bestellen.

  • Die Ersatzbuslinie 49E fährt im Rundkurs zwischen Seckendorfstraße, Lützowgasse und der Linzer Straße und bringt damit Fahrgäste zur Linie 52.

  • Die Linien 47A, 51A und die S45 binden die Hütteldorfer Straße an das Öffi-Netz.

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