Ersatzbus 49E und ein Bagger vor einem Erdhaufen
© Manfred Helmer (Symbolbild)

Hütteldorfer Straße: Wir erneuern die Gleise und verbessern Haltestellen für Sie

Die Erneuerung der Straßenbahngleise in der Hütteldorfer Straße ist eines unserer größten Gleisbau-Projekte in diesem Jahr. Wir beseitigen Langsamfahrstellen und erhöhen den Komfort an den Haltestellen Johnstraße und Breitensee. Die Linie 49 ist während der Bauarbeiten eingestellt, aber der Großteil der Strecke wird von den Straßenbahnlinien 46 und 52 übernommen. Zusammen mit alternativen Verkehrsangeboten bleibt der 14. Bezirk damit gut ans Öffi-Netz angebunden.

Weniger Langsamfahrstellen ❤️ Mehr Komfort an Haltestellen

Die Linie 49 ist in sehr dichten Intervallen unterwegs, daher sind die Gleise starken Belastungen ausgesetzt. Sie haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und müssen ersetzt werden. 2025 tauschen wir auf der Hütteldorfer Straße im Laufe des Jahres insgesamt 1.750 Meter Gleis und beseitigen so Langsamfahrstellen, damit es für Sie wieder schnell vorangeht.

Außerdem gestalten wir die Haltestellen Johnstraße und Breitensee neu und machen sie für Fahrgäste komfortabler. Fahrgäste können künftig einfacher und bequemer zu anderen Linien umsteigen.

Während der Bauarbeiten kann die Linie 49 nicht fahren, aber der Großteil der Strecke wird von den Straßenbahnlinien 46 und 52 übernommen, die zu diesem Zweck verlängert werden. Zusammen mit alternativen Verkehrsangeboten bleibt der 14. Bezirk damit auch während der Bauarbeiten gut ans Öffi-Netz angebunden.

Vorteile der Modernisierung:

Straßenbahn der Linie 49 fährt in eine Haltestelle ein dort stehen Menschen
Bims fahren wieder schneller, Haltestellen werden komfortabler
© Wiener Linien

Phase 1

Durch die Erneuerung der Gleise machen wir die Infrastruktur in diesem Bereich fit für die nächsten Jahrzehnte. Außerdem beseitigen wir Langsamfahrstellen. Damit geht es für unsere Fahrgäste wieder schnell voran, die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit steigt.

Die Haltestelle Johnstraße wird für Fahrgäste komfortabler:

  • Der Wartebereich wird auf 3,50 Meter verbreitert.
  • Die Haltestelle bekommt eine zusätzliche Bank und wird begrünt.
  • Durch die Gleisspreizung können sowohl die Straßenbahnen der Linie 49 als auch die Busse der Linie 12A die Haltestelle gleichzeitig und in beiden Richtungen nutzen. Damit wird das Umsteigen zwischen Bus und Bim für Fahrgäste einfacher.

Phase 2

Die Haltestelle Breitensee wird für Fahrgäste komfortabler:

  • Die Haltestelle in Fahrtrichtung Ring, Volkstheater wird an den Park angebunden. Das bringt mehr Komfort für Wartende durch die Nähe zum Park, Fahrgäste müssen zum Einsteigen bzw. nach dem Aussteigen keine Straße überqueren.
  • Die Haltestelle in Fahrtrichtung Hütteldorf, Bujattigasse wird ebenfalls in Seitenlage gestaltet. Damit müssen Fahrgäste zum Einsteigen bzw. nach dem Aussteigen keine Straße überqueren.

Die Umkehrschleife Breitensee, die für Kurzführungen und für den Auslauf verwendet wird, bekommt eine neue Bedarfshaltestelle. Damit wird das Einsteigen bzw. Aussteigen für Fahrgäste komfortabler.

Die MA28 errichtet einen neuen Zwei-Richtungs-Radweg.

Phase 1: Gleisbaustelle Johnstraße: 24. Februar bis Mitte April 2025

Grafik der Streckensperre Linie 49 von Hütteldorfer Straße U bis Urban Loritz Platz und alternative Verkehrsmittel
Gleisbau Linie 49: Phase 1
© Wiener Linien

Sperre zwischen Urban Loritz Platz und Hütteldorfer Straße U: Linie 49 eingestellt, 12A kurzgeführt

Von 24. Februar bis Mitte April tauschen wir im Kreuzungsbereich von Johnstraße und Hütteldorfer Straße die Straßenbahngleise. Die Linie 49 kann daher nicht fahren, sie ist eingestellt. Die Linie 12A ist bis Ende April kurzgeführt (Anfangs-/Endhaltestelle Schweglerstraße U statt Schmelz, Gablenzgasse).

Alternativen: So gelangen Sie während der Gleisbauarbeiten an Ihr Ziel

  • Linie U3: Die U3 deckt die 49er-Strecke Hütteldorfer Straße - Johnstraße - Schweglerstraße ab. Von hier können Sie mit der U3 bis Westbahnhof fahren, von dort gelangen Sie mit den Linien 52 (verlängert), 6, 18 und U6 zum Urban Loritz Platz. 
     
  • Linie 46: bis Hütteldorf, Bujattigasse verlängert 
    Die Straßenbahnlinie 46 ist über ihre reguläre Endstation Joachimsthalerplatz hinaus verlängert. Sie fährt von dort weiter zur Haltestelle Hütteldorfer Straße U und übernimmt ab da die Strecke der Linie 49 bis Hütteldorf, Bujattigasse.
     
  • Linie 52: bis Ring, Volkstheater verlängert
    Die Straßenbahnlinie 52 ist über ihre reguläre Endstation Westbahnhof hinaus verlängert und fährt von dort zum Urban Loritz Platz und weiter auf der Strecke der Linie 49 bis Ring, Volkstheater.

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